thesakshi.com : చైనా ఈస్టర్న్ ఎయిర్లైన్స్ విమానం 132 మందితో – 123 మంది ప్రయాణికులు మరియు తొమ్మిది మంది సిబ్బందితో – కున్మింగ్ నుండి గ్వాంగ్జౌకు సోమవారం దేశంలోని దక్షిణ ప్రావిన్స్లోని గ్వాంగ్జీలో కూలిపోయింది. ఈ సమయంలో మృతుల సంఖ్య తెలియరాలేదు,
అయినప్పటికీ చెల్లాచెదురుగా పడి ఉన్న శిధిలాల మధ్య ఎటువంటి జీవన సంకేతాలు లేవని చైనాలోని అతిపెద్ద వార్తాపత్రిక సమూహం పీపుల్స్ డైలీని ఉటంకిస్తూ రాయిటర్స్ పేర్కొంది.
క్రాష్ సైట్ నుండి ఫోటోలు మరియు వీడియోలు వెలువడటం ప్రారంభించాయి. బీజింగ్లో ఉన్న ఆంగ్ల-భాషా కేబుల్ టీవీ వార్తా సేవ అయిన ప్రభుత్వ ఆధ్వర్యంలో నడిచే CGTN ద్వారా భాగస్వామ్యం చేయబడిన విజువల్స్లో, విమానం రెక్కలు మరియు ఫ్యూజ్లేజ్ ముక్కలు చెల్లాచెదురుగా కనిపిస్తాయి.
వీడియోలలో ఒకదానిలో – క్రాష్ అయిన వెంటనే ప్రసారం చేయబడిన వాటిలో – ఒక పర్వతంపై ఒక భారీ మంటలు, గాలిలోకి పొగలు కమ్ముకోవడం చూడవచ్చు. మరియు మరొక వీడియోలో, అడవిలో విమానం యొక్క చిన్న విరిగిన భాగాన్ని చూడవచ్చు.
Video footage taken by local villagers shows the aftermath of a plane crash in south China on Monday. The Boeing 737 crashed with 132 people on board.
CGTN has the latest updates: https://t.co/KenJaQ0l9O pic.twitter.com/JMHh7viEeA
— CGTN (@CGTNOfficial) March 21, 2022
క్రాష్ జరిగిన కొద్దిసేపటికే చైనా ఈస్టర్న్ ఎయిర్లైన్స్ వెబ్సైట్ మరియు ఆన్లైన్ ప్లాట్ఫారమ్లు నలుపు మరియు తెలుపు రంగులలో ప్రదర్శించబడ్డాయి – బాధితులకు గౌరవం లేదా సంతాప చిహ్నంగా.
ఇంతలో, చైనా అధ్యక్షుడు జి జిన్పింగ్ రెస్క్యూ ప్రయత్నాలను వేగవంతం చేయాలని దేశాన్ని కోరారు మరియు ఏమి తప్పు జరిగిందో నిర్ధారించడానికి అధికారులను పిలుపునిచ్చారు.
MU5735 విమానం నైరుతి నగరం కున్మింగ్ నుండి మధ్యాహ్నం 1.11 గంటలకు (భారత కాలమానం ప్రకారం ఉదయం 10.41 గంటలకు) బయలుదేరింది. ఇది 3:05 గంటలకు గ్వాంగ్జౌలో దిగాల్సి ఉంది. (0705 GMT).
రాడార్ విమానం నిటారుగా దిగుతున్నట్లు చూపించింది మరియు వుజౌ నగరంపై సంబంధాలు తెగిపోయాయి. ఆన్లైన్ వాతావరణ డేటా క్రాష్కు ముందు మంచి దృశ్యమానతతో పాక్షికంగా మేఘావృతమైన పరిస్థితులను చూపించింది.
భారత కాలమానం ప్రకారం ఉదయం 11.50 గంటలకు విమానం 29,100 అడుగుల ఎత్తులో ప్రయాణిస్తోంది. దాదాపు 135 సెకన్ల తర్వాత, అందుబాటులో ఉన్న తదుపరి డేటా (ఫ్లైట్-ట్రాకింగ్ సర్వీస్ FlightRadar24 నుండి) అది 9,075 అడుగులకు దిగజారినట్లు చూపింది.
దాని చివరిగా ట్రాక్ చేయబడిన ఎత్తు 3,225 అడుగులు, ఆ నిటారుగా దిగిన 20 సెకన్ల తర్వాత. ఆ సమయంలో విమానం గంటకు 376 నాట్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తోంది.
మధ్యాహ్నం 2.22 గంటలకు (భారత కాలమానం ప్రకారం ఉదయం 11.52 గంటలకు) ట్రాకింగ్ నిలిచిపోయింది.
క్రాష్ తర్వాత ఒక ప్రకటనలో CAAC, లేదా సివిల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ఆఫ్ చైనా, క్రాష్ను ధృవీకరించింది మరియు ఇది ‘అత్యవసర యంత్రాంగాన్ని సక్రియం చేసి, వర్కింగ్ గ్రూప్ను సన్నివేశానికి పంపింది’ అని తెలిపింది.